Tarife 

Informationen zu Tarifen erhalten Sie über die Gesellschaften

Tarifgruppen

Diese Tarifgruppen gelten beim Durchfahren von Mautstationen in Norwegen:

Tarifgruppe 1

Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 t sowie alle Fahrzeuge unabhängig ihres Gewichts in Fahrzeugklasse M1.

Für Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1 über 3,5 t sind in Tarifgruppe 1 ein elektronischer Chip und ein gültiger Vertrag zwingend notwendig.

Tarifgruppe 2

Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 t, mit Ausnahme von Fahrzeugen, die in Fahrzeugklasse M1 mit gültigem Nutzungsvertrag und Chip registriert sind.

Mautchip-Pflicht:  Fahrzeuge über 3,5 t, die auf Unternehmen registriert sind oder gewerblich genutzt werden, benötigen einen gültigen Nutzungsvertrag und einen Chip. Nähere Informationen zur Mautchip-Pflicht für schwere Fahrzeuge

Tarifgruppen bei Umweltdifferenzierung

Bei Mautstraßen, die umweltdifferenzierte Tarife verwenden, können bis zu vier verschiedene Tarife für Tarifgruppe 1 bzw. 2 gelten.

Tarifgruppe 1 umfasst emissionsfreien Antrieb, ladbaren Hybridantrieb, Diesel- und andere (Benzin-, Gas-, Ethanol- usw.) Motoren.

Tarifgruppe 2 umfasst emissionsfreien Antrieb, ladbaren Hybridantrieb, Euro VI und Pre Euro VI.

Alle ausländischen Fahrzeuge mit und ohne gültigen Nutzungsvertrag und Chip müssen die Schadstoffklasse und die Kraftstoffart oder Energiequelle unter autopass.no/ed registrieren, um bei Mautstraßen mit Umweltdifferenzierung den richtigen Tarif zugeteilt zu bekommen. Ohne Registrierung wird der höchste Tarif der Tarifgruppe 1 oder 2 berechnet.

Fahrzeugklasse M1

Zur Fahrzeugklasse M1 gehören Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung mit höchstens acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz. Zu dieser Fahrzeugklasse gehören auch die meisten Wohnmobile, Wohnwagen und andere größere Personenkraftwagen.

Damit Fahrzeuge über 3,5 t der Fahrzeugklasse M1 zur Tarifgruppe 1 gehören, müssen ein gültiger Nutzungsvertrag und ein Chip vorhanden sein.

Diese Regelung gilt für alle Mautstraßen mit Ausnahme der Mautgebühren auf Fähren. 

Fahrzeuge mit norwegischer Zulassung

Fahrzeuge mit norwegischer Zulassung der Fahrzeugklasse M1, die einen gültigen Nutzungsvertrag und Chip haben, gehören automatisch zur Tarifgruppe 1, solange das Fahrzeug in Autosys richtig registriert ist.

Fahrzeuge mit ausländischer Zulassung und AutoPASS-Chip

Halter von Fahrzeugen der Fahrzeugklasse M1 mit ausländischer Zulassung, die einen gültigen Nutzungsvertrag und einen Chip haben, müssen sich an ihre Mautgesellschaft wenden, um sicherzugehen, dass sie die Gebühren der Tarifgruppe 1 zahlen.

Rabatte

Voraussetzung für die Gewährung sämtlicher Rabatte sind ein gültiger Nutzungsvertrag und ein Chip.
Mit einem gültigen Nutzungsvertrag und Chip der Tarifgruppe 1 werden 20 Prozent Rabatt auf Durchfahrten auf den meisten Mautstraßen gewährt.
Informationen zu Tarifen erhalten Sie über die Gesellschaften.

Emissionsfreie Fahrzeuge

Mit einem gültigen Nutzungsvertrag und einem Chip vom Aussteller werden auf emissionsfreie Fahrzeuge zwischen 50 und 100 Prozent Rabatt gewährt. Die Höhe des Rabatts kann innerhalb der verschiedenen Mautprojekte variieren. Nähere Informationen zum Rabatt bei einem konkreten Projekt finden Sie auf der Homepage der Mautgesellschaften, wo Sie nach dem jeweiligen Projekt suchen können.

In Stadtpaketen mit umweltdifferenzierten Tarifen, d.h. eigenen Tarifklassen nach den Kraftstoff- bzw. Motoreigenschaften der Fahrzeuge, gelten festgesetzte Tarife für emissionsfreie Fahrzeuge unabhängig davon, ob Sie im Besitz eines gültigen Vertrags und eines Chips sind. Es wird allerdings ein Chiprabatt von 20 Prozent für Fahrzeuge der Tarifgruppe 1 gewährt bei Vorliegen eines gültigen Nutzungsvertrags und eines Chips. Außerdem kann es aufgrund des gültigen Nutzungsvertrags und des Chips möglich sein, für Fahrzeuge der Tarifklasse Emissionsfreie Fahrzeuge eine Zahlungsbefreiung zu beantragen.

Lokale Abweichungen finden Sie auf der Homepage der Mautgesellschaften.

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